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轨道交通

英龙华通PIS典型项目案例-深圳四号线二期

作者:可可    来源:本站原创   发布时间:2019-11-20    浏览量:110

项目概述

二期车站PIDS视频控制器与显示屏安装在一起而且空间狭小, 设备不易散热。严重缩短了设备寿命。

二期车站莲花北、上梅林、民乐、白石龙、深圳北、红山、上塘、龙胜、龙华、清湖的PIDS系统改造

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 项目特点、难点

未改造前设备散热性能不好。                                            

在线网运营的情况下进行改造,每天施工时间仅2-3个小时。未完成调试需要恢复之前运行状态


系统架构

改造前播放控制器使用VGA信号在前端。经常出现死机现象。

改造后设备放置于空调机房内,大大降低了设备的故障率


系统功能

接收与下发功能:车站子系统负责接收编播控制中心下发的节目列表和节目内容,并将接收到的信息集中存储在车站服务器上,车站服务器可以将信息内容再转发到相应播放控制器,经由播放控制器输出给显示终端播放。

播放控制功能:车站子系统负责接收和下载控制中心下传的节目列表和节目内容、系统参数(时钟信息),可将接收到的信息集中存储在播放控制器上。

断点续传功能:车站子系统具备文件断点续传功能,对于接收失败的媒体信息能够自动触发重新接收,对于下发失败的情况,系统支持自动重传机制。

显示功能

紧急信息发布功能:预先设定紧急信息、即时编辑发布紧急信息

降级播放

状态回传监测